Le code de la route n'est-il pas le même pour tous ?

Il existe un seul code de la route qui s'applique à tous, mais il y a également des spécificités pour chaque type d'usager de la route. Les piétons, les cyclistes, les cyclomotoristes, les motards, etc.… sont tous différents les uns des autres.

C'est pourquoi la formation au code de la route est variable selon le type de véhicule que l’on utilise.

Il est intéressant de savoir que depuis toujours, il y a des caractéristiques pour chaque catégorie de véhicules sur la route. Par exemple, les règles pour traverser la chaussée, les interdictions de circuler sur certains réseaux routiers, les équipements obligatoires tels que le casque, les gants et la ceinture, varient.

Découvrons quelles différences font les spécificités du code de la route moto.

A quel âge peut-on passer le permis moto ?

Le permis moto, ainsi que son code de la route, dépendent de l'âge du candidat. Pour obtenir le permis A1 (125 cm3), il faut avoir au moins 16 ans. Pour le permis A2 (moto de puissance intermédiaire), l'âge minimum requis est de 18 ans.

Un permis moto combien ça coûte ?

Le coût et le temps nécessaires pour passer le permis de conduire une moto peuvent différer considérablement de ceux pour le permis de conduire auto. En général, le coût pour passer le permis moto est inférieur à celui pour le permis de conduire une voiture, en raison de la formation et de l'examen requis étant plus simples. Cependant, le temps nécessaire pour passer le permis moto peut être plus long, car il nécessite souvent une formation pratique supplémentaire, sur « plateau » et sur route, en plus de la formation théorique.

Le coût de préparation et de passage du code moto varie en fonction du choix du candidat de passer via une auto-école ou en candidat libre. En passant via une auto-école, le coût peut varier de 200 à 500 € pour la formation et le passage de l'examen, et le coût total pour le permis moto complet peut varier entre 600 et 1 300 €. Si le candidat choisit de passer en candidat libre, le coût de l'inscription à l'examen est de 30 €. En cas d'échec, les frais supplémentaires pour le passage répété des examens peuvent augmenter considérablement le budget global.

Qu’en est-il du prix du permis moto en accéléré ?

Pour les candidats qui veulent obtenir leur permis moto rapidement, il y a la formation accélérée. Elle consiste en un apprentissage intensif en présence d'un moniteur, généralement sur une période de 3 à 5 jours, avec environ 8 heures de cours par jour, axé sur le code moto et la conduite.

Le prix du permis moto accéléré varie entre 1300 et 1600 €, ce qui peut sembler cher, mais offre un gain de temps considérable pour le candidat. Cependant, il peut être difficile d'absorber autant d'informations en si peu de temps.

Après les 20 heures de conduite en auto-école, qui sont fortement recommandées pour le passage du plateau moto, le candidat peut également choisir d'avoir des heures de formation supplémentaires moyennant un coût compris entre 40 et 50 €.

La réforme du permis moto :

Avant mars 2020, les candidats au permis moto et auto devaient passer le même examen théorique pour obtenir leur permis de conduire. Cependant, lors de l'épreuve pratique de conduite hors circulation, ces candidats doivent également se soumettre à des questions orales sur le code de la route pour valider leur formation. Afin d'améliorer la sécurité routière, les autorités publiques ont décidé de créer un examen théorique spécifique au permis moto, appelé Examen Théorique Motocyclette (ETM). Ce code moto est obligatoire pour obtenir un permis moto, ce qui signifie qu'il n'est plus possible de passer le permis moto (permis A, A1 et A2) en utilisant le code de la route obtenu pour le permis B.

Le code moto ou l'ETM est valable pendant 5 ans et permet aux candidats de se présenter à l'épreuve pratique de conduite jusqu'à 5 reprises maximum.

Cette réforme du permis moto s'inscrit dans la réforme globale du permis de conduire mis en place en 2016, ce qui a entraîné des modifications profondes aux examens théoriques et pratiques du permis moto. Les changements apportés visent à renforcer la sécurité routière en veillant à ce que les futurs conducteurs de motos soient suffisamment formés et préparés à prendre la route.

Comment se passe le nouveau code moto ?

La réforme de l'épreuve pratique du permis moto se divise en deux parties :

• L'épreuve plateaux qui a lieu en dehors de la circulation sur un circuit et qui ne comporte plus de questions orales sur le code de la route, avec des modifications dans le parcours à accomplir par les candidats.
• L'épreuve pratique de conduite en circulation, qui a subi une augmentation de durée (de 30 à 45 minutes) et une modification du barème de notation (minimum de 21 sur 27 au lieu de 17 sur 27) pour obtenir le permis moto.

Il est important de noter que le nouveau code moto ne s'applique pas à certaines catégories de permis moto, à savoir le permis AM (permis pour cyclomoteur) et le permis A (grosse cylindrée). Pour obtenir ce dernier, il est nécessaire de d'abord avoir le permis A2 et de suivre une formation pratique de 7 heures sans passer d'examen.

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